7月25日,连续*ST华铁发布公告称,个交股因触发面值退市条件,易日元公司股票将被终止上市,低于自7月26日起停牌。铁将退市公告显示,连续截至2024年7月25日,个交股*ST华铁收盘价已连续20个交易日低于1元,易日元据交易规则,低于深交所将终止公司股票上市。铁将退市
3月下旬以来,连续*ST华铁股价便持续下跌,个交股至4月22日首次跌破1元。易日元不久后,低于因公司无法在法定期限内披露2023年年度报告,铁将退市公司股票于5月6日开市起停牌,7月9日复牌后又连续跌停,截至7月25日收盘,每股收报0.41元,7月以来走出13个跌停板,区间跌幅超48%。
除了面值退市的风险外,该公司还面临其他两项终止上市的风险。
一是在今年5月10日,*ST华铁曾收到广东证监局下发的《责令改正措施》,根据《上市规则》相关规定,若公司未能按照责令改正要求在六个月内清收被占用资金的,深交所将对公司股票实施停牌;停牌后两个月内仍未完成整改的,深交所将对公司股票交易实施退市风险警示;此后两个月内仍未完成整改的,深交所将决定终止公司股票上市交易。
7月25日公司公告表示,为完成整改,公司须清收全部被控股股东及其他关联方占用的资金。公司控股股东及其他关联方资产处置、筹措资金尚需时间,完全归还占用上市公司的资金尚存在不确定性。根据此前公告,目前尚未归还金额达12.8亿元。
二是上述因未按期披露2023年年报,该公司股票曾在今年5月初停牌,但此后停牌两个月内,公司仍未披露2023年年报,公司股票交易又自7月9日开市起被深交所实施退市风险警示。
若自此两个月内仍无法披露过半数董事保证真实、准确、完整的年度报告,深交所将终止公司股票上市。目前来看,*ST华铁2023年年报依旧“难产”。
资料显示,*ST华铁聚焦于轨交零部件制造,主营业务范围涵盖轨道交通车辆给排水及卫生系统、辅助电气系统等多品类十余种产品的研发、生产、销售及服务,是国铁集团和中国中车的重要供应商。
致力于“打造轨交零部件产业大平台”的*ST华铁,近年来业绩表现不佳,2021年至2022年连续两年营收、净利润同比下滑。今年5月,因存在多期年报虚假记载、隐瞒关联交易等行为,公司被广东证监局给予警告并罚款800万元,另有一名相关责任人被警告、罚款800万元,并被采取终身市场禁入措施。
此外,根据7月23日发布的公告,因公司资金紧张、流动性短缺,公司及子公司多笔金融机构贷款逾期违约等,*ST华铁旗下38个银行账户(基本户、一般户及定期存款户)被司法冻结,被冻结金额合计达1554.83万元。
截至去年末,*ST华铁股东总户数约有3.7万户。
扬子晚报/紫牛新闻记者 范晓林 实习生 董馨怡
校对 盛媛媛
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